Diario de navegante GAESA-como una matrioska rusa

(1)El mecanismo. La matrioska. «Triángulo La Habana-Panamá-Caracas

El análisis que voy a compartirles hoy se enfoca en GAESA-el entramado- detrás del cual está Raúl Guillermo Rodríguez Castro, nieto preferido de Raúl Castro y de cómo se dan pasos para consolidarlo en el puesto que antes ocupó Luis Alberto Rodríguez López Callejas.

En 2017 Trump anunció medidas contra el poderoso Grupo de Administración Empresarial, S.A. (GAESA) que hasta ese momento contaba con todo tipo de premisiones propias de los 8 años de políticas abiertas por parte de EEUU con Cuba.

En esa fecha medios internacionales abordaron el tema con amplitud y entrevistaron a «expertos y analistas cubanos» Destacan las recogidas por BBC.com.

Comenzaré una cronología y análisis hasta diciembre de 2025. Los invito a reparar en algunos segmentos publicados por un diario (BBC/COM) y que fueron replicados por numerosos sitios en Internet luego del anuncio de Trump en La Pequena Habana, Miami, Florida.

«Siempre he pensado en la economía y en el gobierno de Cuba como en una cebolla o como una de esas muñecas rusas que contienen otras más pequeñas adentro. Yo nunca he visto la última matrioska, he visto tres o cuatro, y creo que lo mismo pasa con una institución como Gaesa».

Con esas palabras Pedro Freyre *, abogado del Consejo de Negocios EE.UU.-Cuba de la Cámara de Comercio de Estados Unidos y que ha asesorado a funcionarios de ambos gobiernos en la gestión de las relaciones bilaterales, describió a BBC Mundo lo difícil que resulta determinar la verdadera dimensión de Gaesa.

«Sé que ellos manejan una amplia gama de negocios, que tienen reputación de ser gerentes eficientes y efectivos, que hay miembros de la familia Castro que están muy bien ubicados dentro de la organización, pero no sé lo que ocurre dentro de la matrioska«, agrega.

Por su parte otro cubano Arturo López-Levy, profesor de Ciencia Política de la Universidad de Texas radicado en USA calificó «como una tremenda exageración, el hecho de atribuir a Gaesa el control sobre un porcentaje tan elevado de la economía de la isla, aunque reconoció que tenía un gran peso en el ámbito hotelero.

«Ellos tienen a Gaviota, que es el grupo más grande o, al menos, el que maneja los hoteles más importantes, pero eso no quiere decir que controlen la economía del país», explicó a BBC Mundo.

Emilio Morales, director del Havana Consulting Group, afirmó que había muchos mitos sobre la importancia de este consorcio en la economía cubana.

«Unos dicen que representa 70% (de la economía de la isla). Creo que no es cierto, lo que pasa es que ellos controlan sectores muy visibles y ahí es cuando la gente se confunde».

A otros medios también les dio opinión Emilio Morales radicado en Miami y quien trabajó durante seis años para la corporación Cimex -que ahora también pertenece al consorcio de los militares-.Afirmó que antes Gaesa no era una compañía tan poderosa, pero todo empezó a cambiar cuando Fidel Castro enfermó y pasó el mando a su hermano Raúl Castro en 2006

*** aquí es donde yo establezco conexión con lo expresado por dos venezolanos (investigadores) en una entrevista en el Canal de Alejandro Marcano donde se hablaba de lo que tienen en común Panamá, Venezuela, Cuba.

Uno de los participantes que lleva tiempo realizando investigaciones periodísticas sobre los entramados y consorcios de los narcos y criminales que operan a através de Panama hizo mención a la participación de Cuba en negocios y operaciones.

Alimport (con sede en la zona libre de Colón en el lado del Caribe) se encarga de mandar a Cuba semanalmente entre 5 y 7 barcos con todo lo que se consume en la isla en la parte turística (servilletas, fundas para alhohadas, lencería…) Y lo peor es que el beneficio de todo ese negocio es para los jerarcas del PCC. Reitera el periodista que «todo lo que consume la red hotelera en manos de generales, incluido Punto Cero y los hospitales del régimen sale en barcos desde Panamá»

El investigador venezolano no menciona a GAESA pero es imposible no realizar conexiones cuando en el artículo detallan que «la cartera de operaciones del Grupo de Turismo Gaviota incluye una parte importante de los hoteles de 4 y 5 estrellas de Cuba, (…) su negocio va más allá al contar con la agencia de viaje Gaviota Tours, las Marinas Gaviota Cuba, la agencia de alquiler de autos Transgaviota y la empresa de insumos y servicios hoteleros AT Comercial S.A. Su facturación anual llega a los 700 millones de pesos cubanos convertibles (unos US$700 millones).-

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Al finalizar el 2025 –¿Qué es Gaesa, y cuál es su peso en la economía de la isla? diciembre 30 de 2025 da cuenta de que:

GAESA (Grupo de Administración Empresarial, S.A.) es un gigantesco conglomerado de empresas bajo control directo de las Fuerzas Armadas Revolucionarias (FAR) de Cuba. Se describe frecuentemente como un «gobierno paralelo» u «opaco» debido a que sus operaciones, ingresos y destino de ganancias no se someten al control del Banco Central ni de la Asamblea Nacional.

Peso en la economía cubana: Para 2025, informes y filtraciones recientes destacan el dominio casi total de GAESA sobre los sectores estratégicos de la isla:

  • Participación en el PIB: Se estima que sus ventas netas equivalen a aproximadamente el 40% del Producto Interno Bruto (PIB) oficial de Cuba.
  • Control de Divisas: Maneja el 95% de los movimientos de divisas convertibles en el país a través del Banco Financiero Internacional (BFI), que es de su propiedad.
  • Activos y Reservas: A marzo de 2024, sus activos corrientes se estimaban en 18.000 millones de dólares, con unos 14.500 millones depositados en cuentas bancarias propias o internacionales. Estas reservas superan las de países como Costa Rica o Uruguay.
  • Generación de Ingresos: Sus ingresos son aproximadamente 3.2 veces mayores que todo el presupuesto del Estado, a pesar de que el conglomerado no paga impuestos ni realiza aportes fiscales tradicionales.
    Sectores que controla
    GAESA opera como una red extendida en prácticamente todas las áreas que generan ingresos en dólares:
  • Turismo: A través de Gaviota, controla la mayoría de los hoteles de lujo, marinas y agencias de turismo.
  • Comercio Minorista: Administra la cadena de tiendas CIMEX y las ventas en Moneda Libremente Convertible (MLC).
  • Finanzas y Remesas: Gestiona el flujo de remesas y operaciones bancarias mediante el BFI y otras instituciones financieras propias.
  • Logística y Puertos: Controla puertos, zonas de desarrollo (como Mariel), servicios de aduana e importaciones/exportaciones.
    A diferencia de las empresas estatales convencionales, GAESA funciona bajo una lógica de negocio privado-militar, utilizando incluso compañías registradas en paraísos fiscales para evadir sanciones y gestionar capitales fuera de la fiscalización ciudadana.

Vamos entonces a hacer un poco de historia sobre Gaesa y lo que pone un foco rojo sobre la figura de Raúl Guillermo Rodríguez Castro.

El conglomerado militar GAESA -poderoso y desafiante-era dirigido por Luis Aberto Rodríguez López-Callejas hasta 2022 en que se anuncia su muerte. Desde esa fecha hasta el 31 de diciembre de 2025 la persona al frente del poderoso aparato ha estado Ania Guillermina Lastres Morera que primero fungió como interina en el puesto hasta que se oficializa su nombramiento en febrero de 2023.

Círculos cercanos a esa estructura de poder han asegurado que ya la mujer venía manejando los asuntos de GAESA desde antes de morir Luis Aberto Rodríguez López-Callejas porque su salud se había resentido y requería tratamientos y reposo. Debemos recordar la forma cerrada y compartimentada conque se llevan los asuntos privados de la estructura de poder en Cuba de ahí que los datos exactos de su enfermedad y deceso siempre deben tomarse con pinzas.

Mas allá de un funeral discreto al que tuvo acceso un limitado grupo de elegidos y lo poco que trascendió el tema de su enfermedad y muerte, lo notable fue la presencia de la militar Ania Guillermina Lastres Morera entre ese círculo íntimo en un momento en que por todas partes fuera del recinto circulaban las preguntas de sobre el nombre del elegido para ocupar el lugar del fallecido.

En el funeral estuvieron el presidente designado de Cuba Miguel Díaz Canel; el primer ministro Manuel Marrero Cruz; y otros dirigentes del régimen como el comandante del Ejército Rebelde José Ramón Machado Ventura; el Comandante de la Revolución Ramiro Valdés Menéndez y la Vicepresidenta Primera Ejecutiva del Grupo de Administración Empresarial GAE de las Fuerzas Armadas Revolucionarias. depositaron flores ante los restos de Luis Alberto Rodríguez López Calleja.

En los meses posteriores se especuló que nadie tenía la confianza de Raúl Castro para subir al puesto, por lo que se manejaba la opción de su único hijo varón, el coronel Alejandro Castro Espín, formado en la contrainteligencia militar.

Ante rumores los rumores y especulaciones el periódico oficial Granma órgano del único partido permitido en Cuba desmintió que Alejandro Castro Espín lo sucedería.

Como sucede siempre en el mundo noticioso los rumores y las especulaciones fueron apagándose al extremo de que cuando se anunció la denominacion de la sucesora muy pocos sitios apenas se notaron.

En febrero de 2023 finalmente se anuncia el nombramiento al frente de GAESA de Ania Guillermina Lastres Morera.

Medios que han dado seguimiento al tema cubano han dicho que del pasado familiar de la nueva presidenta de la GAESA se conoce muy poco; sin embargo, algunos afirman que pudiera ser la hija del fallecido general de la Reserva Manuel Lastres Pacheco, oriundo del municipio de Yara, quien se unió al Ejército Rebelde en la Sierra Maestra durante el año 1957 y desarrolló una carrera militar en las décadas posteriores hasta su fallecimiento en julio de 2021.

Desde esa fecha se habla de GAESA pero nunca se pone énfasis en la «heredera del cargo».

A casi 3 años de la partida del padre su hijo Raúl Guillermo Rodríguez Castro, conocido por el alias de «El Cangrejo», desempeña un papel de alto nivel dentro del aparato militar y de seguridad de Cuba. Muchas de sus funciones actuales son descritas como estratégicas y de inteligencia operativa.

El juega un rol principal en la isla al ostentar cargos que lo consolidan como una de las figuras con más poder real dentro de la estructura de control y poder del país. Es Coronel del Ministerio del Interior (MININT) y lo consideran la figuras con más poder real dentro de la estructura de control del país.

A ese poder se le añade el cargo de Jefe de Seguridad Personal de su abuelo el general de ejército Raúl Castro pero todos sabemos que el general pasa los 90 años y no se iría del país sin haber dispuesto un lugar para El Cangrejo.

Incluso en los actos oficiales realizados en 2025, se le ha visto flanqueando a su abuelo y al presidente Miguel Díaz-Canel, lo que subraya su posición como «mano derecha» del liderazgo histórico. Pero mientras ejerce esas funciones que mirándolo con ojo crítico no requieren de ningún esfuerzo extraordinario (recordemos que el general apenas se desplaza dentro del país a eventos muy preciso) Raul Guillermo se ha enfocado en otras «tareas revolucionarias» que le suman más poder.

De acuerdo con investigadores y analistas el nietísismo se ha estado encargando de Coordinaor Operaciones Externas y la más reciente (diciembre de 2025) señaló que ha establecido un centro de operaciones en Panamá, desde donde coordina estrategias de inteligencia, control interno y logística para el régimen cubano.

Comienza el 2026 con Raúl Guillermo Rodríguez Castro identificado a nivel mundial como el cubano de alto rango vinculado estrechamente con el conglomerado empresarial GAESA.

Informes de 2025 documentan vuelos frecuentes a Panamá acompañando a la general Ania Lastres Morera (jefa de GAESA) para gestionar compras e inversiones estratégicas fuera de la isla. Debido a su acceso privilegiado a información clasificada y su cercanía con la cúpula, observadores políticos lo consideran el heredero del poder real en la sombra, más allá de los cargos gubernamentales formales.

En septiembre de 2025 un accidente aéreo puso en la palestra pública (una vez más) al nieto de Raúl Castro pero ya esta vez no fue por andar junto al abuelo sino por un tema mucho más serio y complejo de acuerdo a la escala de valores de los «analistas», los opinadores, los que hacen reportajes noticiosos de dos minutos, los que sucumben ante la prensa amaestrada con historias (rosaditas) de otros nietos y sobrinos que solo buscan desviar la atención.

Se sabe que desde niño Raul Guillermo siempre iba con su abuelo a todas partes y a nadie le quedaban dudas de la que era una preferencia del abuelo por el hijo de Devorah. (Alejandro era el único varón del matrimonio Castro Espín y ya estaba bastante crecidito para acompañar al padre en sus viajes, además tuvo que cumplir con otras -tareas- para formarse como cuadro del PCC).

Algunos que conocen chismes de palacio recuerdan las pésimas relaciones de Luis Alberto y Devorah donde ocurrieron golpes, maltratos físico del finado a la mujer. También se habló de las adicciones de Devorah a ciertas sustancias.

La historia del divorcio de ambos recorrió los pasillos de las oficinas del poder y trascendió por eso hubo asombro cuando en las exequias fúnebres se mencionó a la esposa y los dos hijos que le sobrevivieron.

La partida del hombre de confianza general de brigada Luis Alberto Rodríguez Callejas que ocupó el cargo de presidente ejecutivo de Gaesa, miembro del Comité Central del Partido Comunista de Cuba y jefe del V Departamento de las FAR dejó una amplia línea de opiniones sobre el heredero del trono en las sombras.

Los rumores de posibles candidatos sabemos que se completaron con la selección de Ania. Con esa nota del buró político cualquier mención a GAE-SA recaería sobre la mujer. Sin embargo en las estructuras de poder de los clanes NO se dan puntadas sin hilo.

Desde 2022 hasta 2025 hubo tiempo suficiente para que el nietísimo preparada su futuro una vez fallecido el abuelísimo el cargo de jefe de seguridad personal iba a quedar sin poder y sin asideros y eso en las familias poderosas NO suele suceder.

El Cangrejo -lento pero aplastante-consolidó su poder, fuerza y se instaló en el punto más alto. El heredero ha estado operando en las sombras como lo hicieron su padre y su abuela materna para posesionarse –en el poder absoluto-

-Veamos el incidente que se convierte en la guinda del pastel en esta historia–

Cuba Venezuela «tragedias conectadas ( un video donde se da lectura a lo que sobre el tema publicó armandoinfo

Un accidente aéreo hace dos meses en Maiquetía expuso una red de influencias tejida por el empresario panameño Ramón Carretero Napolitano -uno de los sobrevivientes del avión siniestrado- que involucra a las cúpulas de los regímenes de Cuba y Venezuela. La bitácora de la aeronave muestra numerosos vuelos entre el istmo, Caracas y La Habana, y que en algunos de ellos viajó un nieto de Raúl Castro. Y hasta un empleado suyo fue nombrado embajador de Panamá ante el castrismo.

La historia de Napolitano es imposible recorrerla sin prestar atención a viajes que forman parte de un «triángulo La Habana-Panamá-Caracas» y según los informes, revelan una red estratégica de negocios, contratos millonarios y posibles operaciones encubiertas de la élite militar cubana».

Raúl Guillermo Rodríguez Castro, nieto del comandante Raúl Castro Ruz -hermano de Fidel y su heredero en el poder-, ha sido otro de los pasajeros frecuentes de la aeronave YV3440, accidentada en septiembre pasado en Maiquetía.

Para la inmensa mayoría NO es secreto que esas acciones con Panamá de escenario indican el interés de la Evasión de controles.

La élite cubana es experta en ese tipo de acciones (recordemos que el padre de Raul Guillermo fue -la mano que movió la cuna del billete hasta 2022- y las operaciones y proyectos futuros no podían caer en manos equivocadas. De ahí el circlo cerrado donde una mujer militar pasó a ocupar el puesto del finado pero siemprecon el nietísimo a su lado

Volvamos al tema del jet que se estrelló en septiembre pasado y destapó una bitácora de vuelo (trapizondas que se estuvieron dando por mas de un año y que contaron con una -selecta delegación cubana entre los protagonistas-.

(El uso de un jet ejecutivo privado y el cambio de su matrícula de venezolana a una deSan Marino, un microestado sin aeropuerto pero con un registro de aeronaves conveniente, parecen ser maniobras para dificultar el rastreo internacional y burlar los controles fronterizos. En el caso de Cuba se sugiere que además de los negocios, los viajes de figuras de la élite en Cuba están asociados con un estilo de vida de «compras millonarias» y disfrute personal, contrastando fuertemente con la crisis económica que vive el pueblo cubano).

Investigaciones periodísticas basadas en registros públicos de vuelos y documentos filtrados han identificado al menos 25 viajes de Raúl Guillermo Rodríguez Castro, conocido como “El Cangrejo”, a Panamá entre 2024 y finales de 2025.

Según los registros, 13 desplazamientos ocurrieron en 2024 y al menos 12 en 2025. Informes preliminares hablaban de diez viajes hasta septiembre de 2025, cifra que posteriormente fue actualizada hasta completar los 25 vuelos en el bienio.

Los traslados se realizaron mayoritariamente en jets ejecutivos privados, entre ellos un Dassault Falcon 900 EX, aeronave que cambió su matrícula de venezolana a otra registrada en San Marino, una maniobra que habría dificultado su rastreo internacional.

De acuerdo con la documentación consultada, Rodríguez Castro viaja con pasaporte diplomático, lo que le permite inmunidad y tránsito preferencial por las terminales aéreas panameñas.

En varios de estos vuelos figuran altos directivos del Grupo de Administración Empresarial S.A. (GAESA), lo que sugiere desplazamientos vinculados a intereses económicos del conglomerado militar cubano. Entre los acompañantes identificados en los manifiestos de vuelo aparecen:

Ania Guillermina Lastres Morera, presidenta de GAESA

Ismael Rodríguez Díaz, identificado como su esposo

Integrantes de la ayudantía militar de Rodríguez Castro, entre ellos Javier Michel Sosa Paneque

En el caso de –Vilmita- Vilma Rodríguez Castro (única hermana de Raúl Guillermo en el matrimonio de Devorah y Luis A.) el investigador Luis Domínguez, de la Fundación para los Derechos Humanos en Cuba, confirmó la presencia de ella en algunos viajes.

En resumen, GAESA es el motor detrás de la mayoría de estos viajes, utilizando a Panamá como un punto estratégico para sus operaciones financieras y de negocios, posiblemente a través de empresas pantalla u otras estructuras opacas.

fuentes matrices de estas revelaciones el diario panameño La Prensa y Armando.info.

EL DIABLO EN LOS DETALLES-

-El pasado 24 de septiembre, a las 12:52 pm, un avión Learjet 55, identificado con la matrícula venezolana YV3440, se precipitó y estalló en llamas cuando intentaba despegar desde el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, que sirve a Caracas. En el siniestro murieron dos personas, los tripulantes, pero los dos pasajeros sobrevivieron, uno de ellos fue Ramón Carretero Napolitano, empresario panameño, cercano a la familia presidencial venezolana y gran contratista del régimen de Nicolás Maduro con compañías como Landscape Vision Corp (Lanvicorp) y Corporación Logística del Caribe, en las que ha compartido sociedad con sus hermanos Vicente y Roberto.

El desastre del YV3440 y el consiguiente secretismo de las autoridades no sólo confirmaron el rol estratégico que juega Carretero Napolitano para Nicolás Maduro, sino que también permiten rastrear las huellas de otra ruta paralela a la de sus negocios con el chavismo: la de sus nexos con jerarcas del castrismo cubano.

La bitácora del YV3440 dibujó un triángulo donde los regímenes de Cuba y Venezuela, junto con Ramón Carretero Napolitano, desde Panamá, son los vértices. Nuevos documentos obtenidos por esta alianza periodística revelan que la aeronave siniestrada era una de las que Carretero Napolitano utilizaba con más frecuencia en sus viajes habituales ya no sólo hacia Caracas, sino también con destino a La Habana, ciudades ambas en las que opera la ya mencionada Corporación Logística del Caribe.

Los papeles obtenidos para esta historia ratifican, además, las estrechas relaciones compartidas por Carretero Napolitano no solo con el régimen de Caracas, sino con la nomenklatura de la dictadura cubana: Raúl Guillermo Rodríguez Castro, nieto del comandante Raúl Castro Ruz -hermano de Fidel y su heredero en el poder-, ha sido otro de los pasajeros frecuentes de la aeronave accidentada. Por si fuera poco, en 2024 un empleado de Carretero Napolitano, que previamente asistió entre 2017 y 2019 a los negocios en Caracas del empresario, fue designado como embajador de Panamá en Cuba, a propuesta del presidente José Raúl Mulino. Cerrado el triangulo.

Volviendo al tema de el diablo en los detalles—Y las teorías— atendiendo a que estamos tratando con una estructura mafiosa-perversa- y experta en no dejar cabos sueltos- Hay que leerse el excelente trabajo de armandoinfo y desde luego enfocarse en algunos puntos que pueden abrir interrogaciones …y teorías.

-el accidente precisamente donde viajaba Carretero Napolitano-(quien había servido de puente-conexión y sus aviones) trasportaron al nietísimo y una importante camarilla cubana y una bitácora de vuelos que abre muchas sugerencias a los más suspicaces…

-el avion se siniestra en Venezuela, o sea queda en territorio venezolano por ende en manos de la cúpula que podría estar borrando evidencias(

SOLO PARA LECTURA COMENTADA: Un avión, dos destinos

Los movimientos migratorios de Ramón Carretero Napolitano muestran que el empresario panameño a menudo volaba, al menos desde el año 2021, en el Learjet 55 que a la postre se estrellaría en Maiquetía. En 2023 usó el mismo jet hasta 18 veces para trasladarse a Venezuela y Cuba, según consta en sus movimientos migratorios. 

Quien también volaba en el mismo avión, pero el 30 de octubre de 2023, casi dos años antes del siniestro en Venezuela, era Raúl Guillermo Rodríguez Castro, el nieto de Raúl Castro a quien se le conoce en la isla como El Cangrejo. Entonces hizo el trayecto desde Cuba a Panamá. Al día siguiente, el 31 de octubre de 2023, regresó en la misma aeronave con siglas venezolanas a La Habana, de acuerdo a los documentos migratorios obtenidos para este reportaje.

Rodríguez Castro, de 41 años de edad y con grado de coronel, fue jefe de escoltas de Raúl Castro. En los últimos años, mientras se hacían públicos los privilegios y lujos con los que vive, el nieto del comandante revolucionario acumulaba decenas de visitas en vuelos privados a Panamá, algunas de ellas en fechas importantes para la vida política panameña. 

Por ejemplo, el 1 de mayo de 2024, apenas cuatro días antes de que se celebraran las de las elecciones presidenciales de las que Mulino surgiría como ganador, El Cangrejo aterrizó en suelo panameño a bordo de otro avión con una matrícula, YV654T, y una tripulación de tres pilotos, de origen venezolano. Del viaje no quedaron registros migratorios en Panamá pero sí el manifiesto de vuelo, al que se tuvo acceso en esta investigación. Ese mismo avión con matrícula venezolana ha sido utilizado por Miguel Díaz-Canel en viajes oficiales como jefe de Estado cubano.  

En ese viaje a Panamá antes de los comicios, Rodríguez Castro estuvo acompañado por la general de brigada Ania Guillermina Lastres Morera, quien es diputada y miembro del Comité Central del Partido Comunista de Cuba (PCC). La militar sucedió en la presidencia del poderoso Grupo de Administración Empresarial, S.A. (Gaesa), al general de división Luis Alberto Rodríguez López-Calleja, padre de Raúl Guillermo, tras la muerte de aquel en 2022.

Gaesa, una suerte de holding de negocios controlado por las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba (FARC), experimentó su mayor auge con Raúl Castro en el poder. Aunque Castro Ruz se retiró de manera oficial de la presidencia de Cuba en 2018, sigue siendo el poder detrás del trono que hoy ocupa Miguel Díaz-Canel. 

Un avión, dos destinos

Los movimientos migratorios de Ramón Carretero Napolitano muestran que el empresario panameño a menudo volaba, al menos desde el año 2021, en el Learjet 55 que a la postre se estrellaría en Maiquetía. En 2023 usó el mismo jet hasta 18 veces para trasladarse a Venezuela y Cuba, según consta en sus movimientos migratorios. 

Quien también volaba en el mismo avión, pero el 30 de octubre de 2023, casi dos años antes del siniestro en Venezuela, era Raúl Guillermo Rodríguez Castro, el nieto de Raúl Castro a quien se le conoce en la isla como El Cangrejo. Entonces hizo el trayecto desde Cuba a Panamá. Al día siguiente, el 31 de octubre de 2023, regresó en la misma aeronave con siglas venezolanas a La Habana, de acuerdo a los documentos migratorios obtenidos para este reportaje.

Rodríguez Castro, de 41 años de edad y con grado de coronel, fue jefe de escoltas de Raúl Castro. En los últimos años, mientras se hacían públicos los privilegios y lujos con los que vive, el nieto del comandante revolucionario acumulaba decenas de visitas en vuelos privados a Panamá, algunas de ellas en fechas importantes para la vida política panameña. 

En el viaje a Panamá antes de los comicios, Rodríguez Castro estuvo acompañado por la general de brigada Ania Guillermina Lastres Morera, quien es diputada y miembro del Comité Central del Partido Comunista de Cuba (PCC).

La militar sucedió en la presidencia del poderoso Grupo de Administración Empresarial, S.A. (Gaesa), al general de división Luis Alberto Rodríguez López-Calleja, padre de Raúl Guillermo, tras la muerte de aquel en 2022.

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